Prombez24.com | Билет №24

Вопрос #1

Какие требования предъявляются к опорным элементам несущих канатов ППКД?

Опорные элементы не должны препятствовать поперечному раскачиванию подвижного состава.

Все перечисленное.

Опорные элементы должны быть регулируемыми.

Опорные элементы не должны препятствовать продольному раскачиванию подвижного состава.

Вопрос #2

В каком случае разрешается выход на линию средства подвижного состава с недостаточным усилием зацепления после прохождения участка прицепления на наземной канатной дороге?

В случае установки необходимых направляющих для каната и зажима.

В случае установки механических контрольных устройств, препятствующих отцеплению.

В случае установки автоматического блокирующего устройства.

Не разрешается ни в каком случае.

Вопрос #3

В какие сроки проводится проверка на наличие трещин всех зажимов подвижного состава КД неразрушающими методами контроля?

Ежегодно, во время технического освидетельствования.

Во время проведения экспертизы промышленной безопасности перед вводом в эксплуатацию, а затем после окончания установленного срока службы.

Через 10 лет после начала эксплуатации (с учетом предшествующей эксплуатации зажима) и далее через каждые два года.

Раз в два года в первые 15 лет эксплуатации и далее - ежегодно.

Вопрос #4

Какая скорость устанавливается при обратном ходе пассажирских подвесных канатных дорог и наземных канатных дорог?

Не более 0,5 м/с.

Не более 1,0 м/с.

Не более 1,5 м/с.

Не более 2,5 м/с.

Вопрос #5

Какое минимальное расстояние между буксировочными дорожками допускается при параллельном прохождении линий БКД и ББКД?

2 м.

3,2 м.

8 м.

15 м.

Вопрос #6

Какое допускается значение замедления на приводном шкиве при аварийной остановке маятниковой КД?

Не более 3 м/с2.

Не более 3,5 м/с2.

Не более 4 м/с2.

Не более 5 м/с2.

Вопрос #7

Какая из перечисленных обязанностей относится к вспомогательному персоналу канатной дороги?

Знать порядок ремонта и обслуживания канатной дороги.

Делать записи в вахтенном журнале учета работы канатной дороги.

Осуществлять пуск и остановку канатной дороги.

Знать устройство и принципы работы канатной дороги и ее отдельных узлов и механизмов.

Все ответы неверны.

Вопрос #8

Какая устанавливается минимальная скорость пассажирских подвесных канатных дорог и фуникулеров при плавном регулировании скорости в пределах ее паспортных величин?

0,5 м/с.

0,75 м/с.

1,0 м/с.

1,5 м/с.

Вопрос #9

С какой периодичностью проводятся повторные проверки знаний персонала?

Не реже 1 раза в год.

Не реже 1 раза в 2 года.

Не реже 1 раза в 3 года.

Не реже 1 раза в 5 лет.

Вопрос #10

Какая длина зажимных губок для фиксированных зажимов подвесных канатных дорог?

Не менее 2d.

Не менее 3d.

Не более 3d.

Не менее 4d.

Вопрос #11

Какой минимальный коэффициент запаса прочности тяговых канатов соответствует наземной канатной дороге?

3,8.

4,2.

4,5.

4 (четыре).

Вопрос #12

Какое значение должен составлять диаметр счаленных (замкнутых) спасательных канатов?

Не менее 10 мм.

Не менее 15 мм.

Не менее 20 мм.

Не менее 25 мм.

Вопрос #13

Что из перечисленного необходимо контролировать обслуживающему КД персоналу? Выберите 2 варианта ответа?

*Может быть несколько верных вариантов

Минимально допустимое расстояние между единицами подвижного состава на трассе.

Достаточное безопасное расстояние между единицами подвижного состава на станциях.

Состояние путей.

Расписание движения составов.

Вопрос #14

Какая должна быть минимальная длина счалки при сращивании тяговых и несуще-тяговых канатов, где dk - номинальный диаметр каната?

1000 dk.

1200 dk.

1500 dk.

3000 dk.

Вопрос #15

Чем не должны оснащаться вагоны с сопровождающим персоналом наземных канатных дорог? Укажите все правильные ответы.

*Может быть несколько верных вариантов

Правилами перевозки пассажиров.

Устройствами, автоматически останавливающими КД при столкновении с препятствиями на трассе.

Пунктом управления.

Указаниями о допустимом количестве пассажиров.

Вопрос #16

Какая цветовая индикация индикаторных устройств, за исключением определенных случаев, имеет значение "нейтрально"? Укажите все правильные ответы.

*Может быть несколько верных вариантов

Белая.

Зеленая.

Синяя.

Желтая.

Черная.

Вопрос #17

Какое из перечисленных дополнительных требований для отцепляемых зажимов буксировочных канатных дорог указано неверно?

Диаметр отверстия втулки зажима должен быть в пределах от 1,18d до 1,28d.

Допустимые отклонения диаметра каната и нормы износа втулок зажима должны быть указаны в технологическом регламенте.

Для каната диаметром от 12 до 18 мм наружный диаметр втулки зажима должен составлять 40 - 46 мм.

Для каната диаметром от 12 до 18 мм длина втулки зажима должна быть равна 40 ± 1 мм.

Вопрос #18

При каком увеличении скорости от номинальной должно срабатывать устройство контроля превышения скорости при работе на аварийном приводе на пассажирских подвесных канатных дорогах и фуникулерах?

На 5%.

На 10%.

На 15%.

На 20%.

Вопрос #19

В каком случае допустимый коэффициент трения для приводных шкивов с резиновой футеровкой буксировочных канатных дорог составляет 0,22?

При использовании отцепляемых зажимов с учетом кручения каната (втулки поводковых патронов).

При использовании фиксированных зажимов без учета кручения каната.

При диаметре тягового каната до 18 мм и при использовании фиксированных зажимов без учета кручения каната.

Во всех перечисленных случаях.

Вопрос #20

Какая устанавливается максимальная рабочая скорость движения буксировочных устройств?

3 м/с.

4 м/с.

5 м/с.

6 м/с.