Prombez24.com | Билет №1

Вопрос #1

В каком случае проводится дефектоскопия каната?

При остаточном удлинении каната более чем на 0,5% рабочей длины после первоначальной вытяжки в начальный период эксплуатации и выполненной пересчалки.

При обнаружении в канате одной или нескольких оборванных прядей.

При уменьшении диаметра каната двойной свивки в результате поверхностного износа или коррозии на 7% и более по сравнению с номинальным диаметром.

После любого внешнего воздействия (укорачивание, ремонт, удар молнии, деформирование) перед началом эксплуатации.

Вопрос #2

Какая максимальная скорость движения двухканатных маятниковых канатных дорог с проводником при прохождении опор?

6 м/с.

8,5 м/с.

10 м/с.

12 м/с.

Вопрос #3

Кто несет ответственность за содержание канатной дороги в исправном состоянии и соблюдение безопасных условий работы?

Юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющие эксплуатацию КД в составе ОПО, находящуюся у нее во владении на праве собственности или ином законном основании.

Специализированная организация.

Организация по ремонту и обслуживанию канатных дорог.

Вопрос #4

Каким требованиям должно соответствовать оборудование канатных дорог, приобретаемых за рубежом?

Требованиям ФНП "Безопасность пассажирских канатных дорог и фуникулеров".

Требованиям Европейских норм, действующих в области канатных дорог.

Требованиям норм Таможенного союза.

Требованиям норм страны-производителя.

Вопрос #5

Какой максимальный фактический продольный уклон рельсового пути допускается для фуникулеров?

11° 30’.

17’.

30’.

60°.

Вопрос #6

Кем проводится техническое освидетельствование КД?

Проектной организацией.

Ростехнадзором.

Эксплуатирующей организацией.

Специализированной организацией.

Вопрос #7

Какой знак не устанавливается в зоне высадки кресельных ППКД?

"Езда "слаломом" запрещена".

"Поднять носки лыж".

"Открыть скобу безопасности или защитный колпак".

"Место высадки".

Вопрос #8

Какое из перечисленных требований к наклонному съезду, устраиваемому при перевозке лыжников после зоны высадки, указано верно?

Длина наклонного съезда должна быть достаточной для ухода лыжников из зоны возможного контакта с креслом до обеспечения безопасного расстояния с ним и составлять не менее 0,7 м.

Для КД с креслами с неотцепляемыми зажимами наклонный спуск должен начинаться не менее чем за 2,5 секунды до прохождения креслом оси обводного шкива.

Уклон съезда должен составлять от 10% до 15%.

Для КД с креслами с отцепляемыми зажимами наклонный спуск должен начинаться за 2,0 секунды до изменения направления движения кресел.

Все ответы неверны.

Вопрос #9

Какое из перечисленных требований к посадочному конвейеру является верным?

При движении КД в обратном направлении посадочный конвейер должен двигаться с замедлением не более 0,5 м/с².

Ширина посадочного конвейера должна быть меньше ширины подвижного состава.

Остановка посадочного конвейера осуществляется с замедлением не более 0,5 м/с2.

Все перечисленные требования.

Вопрос #10

На сколько должна быть увеличина ширина буксировочной дорожки на мостах и во впадинах?

На 0,5 м.

На 1 м.

На 1,5 м.

На 2 м.

Вопрос #11

Каким образом запрещается производить сращивание концов тягового каната ББКД?

С применением винтового зажима.

Счаливанием.

С использованием специальных приспособлений с клиновыми замками.

Вопрос #12

Какие требования к натяжным устройствам КД указаны неверно?

Для проведения профилактических работ натяжное устройство должно быть нагружено.

Коэффициент запаса надежности сцепления каждого клеммного зажима несущего каната должен быть не менее 3.

Конструкции контргрузов и натяжных тележек должны исключать возможность схода, зажатия, опрокидывания, наклона, закручивания.

Для крепления концов несущих и натяжных канатов на тумбе должно быть предусмотрено не менее трех полных витков.

Вопрос #13

При каком условии КД допускается к работе по перевозке пассажиров?

Только при выполнении проверки и пробного пуска КД.

Только при наличии персонала на рабочих местах.

Только при выполнении условий безопасной перевозки пассажиров на КД.

При всех перечисленных условиях.

Вопрос #14

Какое из перечисленных требований к двигателям, редукторам, трансмиссиям, применяемых на канатных дорогах, указано неверно?

В трансмиссии для передачи усилий должны использоваться плоские ремни.

Конечные положения переключающей (сцепной) муфты должны блокироваться механически и контролироваться системой управления КД.

Двигатели внутреннего сгорания должны быть жестко установлены на раме и должны иметь электростартерную систему пуска с питанием от аккумуляторной батареи.

В помещении станции, где установлен двигатель внутреннего сгорания, должен быть обеспечен приток воздуха.

Вопрос #15

В каких вагонах сопровождающий персонал должен находиться у пульта управления на возвышении по отношению к уровню пола вагона маятниковых канатных дорог?

Вместимостью более 30 человек.

Вместимостью более 50 человек.

Вместимостью более 60 человек.

Вместимостью более 80 человек.

Вопрос #16

В каком случае максимальное значение углов поперечного раскачивания подвижного состава для закрытых кабин и открытого подвижного состава без пассажиров, равное 19°30', может быть уменьшено?

В случае установления данной возможности в технической документации.

В случае установки на оборудовании направляющих без проводника.

В случае учета ветровых нагрузок.

Во всех перечисленных случаях.

Вопрос #17

В каком месте допускается не располагать кнопки аварийной остановки в непосредственной близости от персонала на пассажирских подвесных канатных дорогах и наземных канатных дорогах?

На промежуточных остановках.

На пультах управления подвижного состава.

На станциях.

В машинном помещении.

Вопрос #18

Сращивание каких канатов не допускается? Укажите все правильные ответы.

*Может быть несколько верных вариантов

Несуще-тяговых канатов.

Спасательного каната.

Несущего каната.

Натяжных канатов.

Тяговых канатов.

Вопрос #19

Кто утверждает правила перевозки пассажиров и багажа канатной дорогой?

Эксплуатирующая организация.

Проектная организация.

Ростехнадзор.

Организация, имеющая лицензию на проведение экспертизы промышленной безопасности.

Вопрос #20

Каким должно быть расстояние по вертикали от середины передней кромки нагруженного кресла до земли с учетом снежного покрова в зоне посадки-высадки у кресельных канатных дорог?

37 ± 5 см.

40 ± 5 см.

46 ± 5 см.

50 ± 5 см.