Prombez24.com | Билет №5

Вопрос #1

Какие мероприятия должна выполнять эксплуатирующая организация для содержания ПС в работоспособном состоянии и обеспечение безопасных условий их работы?

Только устанавливать порядок периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов, обеспечивающих содержание ПС, рельсовых путей, грузозахватных органов, приспособлений и тары в работоспособном состоянии.

Только разрабатывать и утверждать журналы, программы, графики выполнения планово-предупредительных ремонтов, ППР, ТК, схемы строповки и складирования, должностные инструкции для инженерно-технических работников, а также производственные инструкции для персонала, на основе паспорта, руководства (инструкции) по эксплуатации конкретного ПС, с учетом особенностей технологических процессов, установленных проектной и технологической документацией.

Только обеспечивать наличие у инженерно-технических работников должностных инструкций и руководящих указаний по безопасной эксплуатации ПС, а у персонала - производственных инструкций и создавать условия выполнения инженерно-техническими работниками требований настоящих ФНП, должностных инструкций, а персоналом - производственных инструкций.

Только обеспечивать установленный порядок проверки знаний и допуска к самостоятельной работе персонала с выдачей удостоверений, в которых указывается тип ПС, а также виды работ и оборудования, к работам на которых они допущены.

Все перечисленные.

Вопрос #2

Какие требования к статическим испытаниям кранов указаны верно?

Испытания кранов, имеющих сменное стреловое оборудование, проводятся с установленным стреловым оборудованием, а также после замены стрелового оборудования.

Испытания кранов стрелового типа, не имеющих механизма изменения вылета, проводятся при установленных для испытаний вылетах.

Статические испытания крана стрелового типа, имеющего одну или несколько грузовых характеристик, при периодическом или внеочередном техническом освидетельствовании проводятся в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности крана и (или) наибольшему грузовому моменту, если это не противоречит требованиям, изложенным в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС.

Все перечисленные.

Вопрос #3

Каким документом оформляются результаты испытаний грузозахватных приспособлений от приложения статической нагрузкой?

Только актом испытания.

Только протоколом испытания.

Актом или протоколом.

Распоряжением о проведенном полном техническом освидетельствовании.

Положительным заключением экспертизы промышленной безопасности.

Вопрос #4

Что служит основанием для решения о пуске в работу после установки на объекте кранов мостового типа и портальных кранов?

Предложение комиссии о возможности пуска.

Наличие положительного заключения экспертизы промышленной безопасности.

Акт-разрешение территориального органа Ростехнадзора.

Заключение завода-изготовителя о возможности пуска.

Вопрос #5

Сколько высотных засечек положения одного из поясов главной балки делается при проведении статического испытания мостового крана.

Одна.

Две.

Три.

Четыре.

Вопрос #6

Каким требованиям должны соответствовать устройство и размеры лестниц, посадочных площадок и галерей надземных рельсовых путей?

Требованиям проектной и эксплуатационной документации на рельсовый путь.

Требованиям, изложенным в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС

Требованиям утвержденного проекта производства работ с применением ПС.

Требованиям строительных норм и правил применения ПС.

Вопрос #7

С какой периодичностью проводится плановая проверка состояния рельсового пути?

Не реже одного раза в квартал.

Не реже одного раза в полугодие.

Не реже одного раза в год.

Не реже одного раза в три года.

Вопрос #8

Какие краны, не оборудованные координатной защитой, запрещается применять для работы в стесненных условиях?

Только башенные краны.

Только грузоподъемные краны на пневмоколесном и гусеничном ходу.

Только грузоподъемные краны, установленные на автомобильные шасси, специальные шасси автомобильного типа.

Все перечисленные.

Вопрос #9

Чем запрещается оснащать краны, в зоне работы которых находятся производственные или другие помещения?

Механизмами блокировки (стабилизаторами) колес заднего моста.

Тяговой лебедкой.

Грузовым электромагнитом.

Системой радиоуправления.

Вопрос #10

В каких случаях внеочередная проверка наземных рельсовых путей проводится в объеме плановой проверки?

По распоряжению территориального органа Ростехнадзора.

По окончании летнего периода.

После ливней или зимних оттепелей.

После длительных морозов или метелей.

После 10 смен работы ПС в условиях высоких температур (свыше 36 °C).

Вопрос #11

С какой периодичностью в эксплуатации следует осматривать траверсы, клещи, захваты и тару?

Ежедневно.

Каждые 10 дней.

Каждый месяц.

Ежеквартально.

Ежегодно.

Вопрос #12

Кто определяет порядок работы крана вблизи линии электропередачи, выполненной гибким изолированным кабелем?

Разработчик проекта производства работ.

Эксплуатирующая организация.

Специализированная экспертная организация.

Владелец линии.

Определение порядка работы не требуется, поскольку изолированный кабель безопасен.

Вопрос #13

Каким образом должны быть расположены ветви многоветвевых стропов при испытаниях?

Под углом 45º по горизонтали друг к другу.

Под углом 45º по вертикали друг к другу.

Под углом 90º по горизонтали друг к другу.

Под углом 90º по вертикали друг к другу.

Вопрос #14

Какие действия необходимо выполнить для утилизации (ликвидации) подъемника (вышки)?

Согласовать ППР в территориальном органе Ростехнадзора.

Получить письменное распоряжение владельца ОПО.

Провести диагностику состояния ПС.

Демонтировать подъемник (вышку).

Провести внеочередное комплексное обследование рельсовых путей.

Вопрос #15

С какой периодичностью должно проводиться комплексное обследование рельсовых путей ПС?

Не реже одного раза в три года.

Не реже одного раза в пять лет.

Не реже одного раза в семь лет.

Не реже одного раза в десять лет.

Вопрос #16

Требованиям какого документа должны соответствовать общие требования к утилизации (ликвидации) ПС? Укажите все правильные ответы.

*Может быть несколько верных вариантов

Проектной документации.

Формуляра ПС.

Руководства (инструкции) по эксплуатации ПС.

Технического регламента ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».

Вопрос #17

Какая организация осуществляет периодическое комплексное обследование рельсовых путей ПС?

Эксплуатирующая ПС организация.

Экспертная организация.

Специализированная организация.

Ростехнадзор.

Вопрос #18

На какую высоту следует предварительно поднять груз перед началом перемещения (с последующей остановкой) для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза ПС?

Не более 200 - 300 мм.

Не более 300 - 500 мм.

Не более 450 - 550 мм.

Не более 550 - 750 мм.

Вопрос #19

На какие из перечисленных ниже опасные производственные объекты (далее – ОПО) не распространяются требования Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (далее – ФНП ПС)?

На ОПО, где эксплуатируются грузоподъемные краны.

На ОПО, где эксплуатируются строительные подъемники.

На ОПО, где эксплуатируются канатные дороги.

На ОПО, где эксплуатируются подъемники (вышки).

На ОПО, где эксплуатируются грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления.

Вопрос #20

Какие требования предъявляются к испытанию стальных цепей, устанавливаемых на ПС, после их сращивания электросваркой?

Цепь должна быть испытана нагрузкой, в 1,25 раза превышающей ее расчетное натяжение, в течение 10 минут.

Цепь должна быть испытана нагрузкой, в 2 раза превышающей ее расчетное натяжение, в течение 5 минут.

Цепь должна быть испытана нагрузкой, в 1,5 раза превышающей ее расчетное натяжение, в течение 15 минут.

Цепь должна быть испытана нагрузкой, в 1,75 раза превышающей ее расчетное натяжение, в течение 10 минут.