Prombez24.com | Билет №12

Вопрос #1

Чему равен допустимый остаточный прогиб пролетного строения кранов мостового типа в вертикальной плоскости, где L - пролет крана.

0,002L.

0,0035L.

0,005L.

0,0055L.

Вопрос #2

Каким грузом следует проводить динамические испытания стреловых самоходных кранов?

Масса которого на 5 % превышает его паспортную грузоподъемность.

Масса которого на 6 % превышает его паспортную грузоподъемность.

Масса которого на 8 % превышает его паспортную грузоподъемность.

Масса которого на 10 % превышает его паспортную грузоподъемность.

Вопрос #3

На каком расстоянии от элементов здания, оборудования и штабелей грузов следует устанавливать электрические тали и монорельсовые тележки с автоматическим или полуавтоматическим управлением, если во время движения указанные ПС не сопровождаются оператором?

В соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации.

Таким образом, чтобы во время движения исключить возможность задевания грузом элементов здания, оборудования и штабелей грузов.

Только с учетом максимальных габаритов транспортируемых грузов.

С учетом максимальных габаритов транспортируемых грузов и ширины прохода вдоль цеха для работников ОПО, если такой проход предусмотрен.

На расстоянии не менее 1500 мм.

Вопрос #4

Какие из перечисленных ПС не подлежат учету в органах Ростехнадзора?

Автомобильные краны.

Краны мостового типа.

Краны на железнодорожном ходу.

Краны-трубоукладчики.

Вопрос #5

Кто должен проводить техническое освидетельствование ПС?

Комиссия эксплуатирующей организации, утвержденная ее руководителем.

Комиссия эксплуатирующей организации, в состав которой должен входить представитель Ростехнадзора.

Инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, при участии инженерно-технического работника, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Инспектор Ростехнадзора совместно со инженерно-техническим работником, ответственным за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, при участии специалиста, ответственного за безопасное производство работ.

Вопрос #6

Кто из специалистов и персонала до начала производства работ ПС в обязательном порядке должны быть ознакомлены под роспись с ППР?

Инженерно-технические работники, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, крановщики (операторы) и стропальщики.

Инженерно-технические работники, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, крановщики (операторы).

Инженерно-технические работники, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, стропальщики.

Крановщики (операторы) и стропальщики.

Ознакомление с ППР под подпись не требуется.

Вопрос #7

В каких случаях не проводятся динамические испытания ПС?

В случаях использования ПС для перемещения крупногабаритных грузов.

Если ПС используется только для подъема и опускания груза.

В случаях использования ПС в технологических процессах.

Если ПС используется для перемещения людей.

Вопрос #8

Какие обязанности организации, эксплуатирующей подъемные сооружения (далее – ПС) указаны неверно?

Устанавливать порядок контроля обучения и периодической проверки знаний персонала, работающего с ограничителями, указателями и регистраторами.

Обеспечивать соблюдение технологического процесса транспортировки грузов и приостановку работы ПС в случае возникновения угрозы аварийной ситуации.

Организовывать считывание данных с регистратора параметров работы ПС не реже сроков, указанных в руководстве (инструкции) по эксплуатации регистратора.

При отсутствии в эксплуатационных документах регистраторов указаний о сроках считывания данных выполнять такие операции не реже одного раза в год.

Все перечисленные.

Вопрос #9

Кто определяет порядок работы крана вблизи линии электропередачи, выполненной гибким изолированным кабелем?

Разработчик проекта производства работ.

Эксплуатирующая организация.

Специализированная экспертная организация.

Владелец линии.

Определение порядка работы не требуется, поскольку изолированный кабель безопасен.

Вопрос #10

С какой периодичностью производятся частичная разборка, осмотр и ревизия элементов, узлов и соединений грузозахватных приспособлений (клещи, траверсы, захваты) для контроля технического состояния, которое невозможно определить в собранном виде?

Ежесменно.

Ежемесячно.

Ежеквартально.

Ежегодно.

Вопрос #11

Каким образом должны быть расположены ветви многоветвевых стропов при испытаниях?

Под углом 45º по горизонтали друг к другу.

Под углом 45º по вертикали друг к другу.

Под углом 90º по горизонтали друг к другу.

Под углом 90º по вертикали друг к другу.

Вопрос #12

В каком случае допускается движение стрелового самоходного крана с места при раскачивающемся грузе.

В соответствии с руководством (инструкцией) по эксплуатации крана.

С разрешения инженерно-технического работника, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.

В соответствии с ППР.

В соответствии с Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.

Не допускается ни в каком случае.

Вопрос #13

С какой периодичностью результаты осмотров рельсовых путей заносятся в вахтенные журналы крановщика (оператора) всех ПС, установленных на одном рельсовом пути?

После каждых 14 смен работы.

После каждых 16 смен работы.

После каждых 18 смен работы.

После каждых 24 смен работы.

Вопрос #14

Кто дает разрешение на пуск ПС в работу после окончания ремонта, реконструкции или модернизации ограничителя, указателя или регистратора?

Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.

Руководитель организации, эксплуатирующей ПС.

Инженерно-технический работник, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Специалист организации, выполнившей работы по ремонту, реконструкции или модернизации ограничителя, указателя или регистратора.

Вопрос #15

В каких случаях разрешается подача грузов в проемы (люки) перекрытий?

Если ниже перекрытия исключено присутствие людей.

Если это предусмотрено специально разработанным ППР.

Если работа выполняется под руководством лица, ответственного за безопасное выполнение работ с применением ПС.

Не разрешается в любом случае.

Если у перекрытия находится сигнальщик.

Вопрос #16

В каком из перечисленных случаев при внеочередном полном техническом освидетельствование ПС проводятся только статические испытания?

После реконструкции ПС.

После установки сменного стрелового оборудования, или замены стрелы.

После капитального ремонта, или замены грузовой или стреловой лебедки.

После замены грузозахватного органа.

После замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа.

Вопрос #17

Кем осуществляется ежесменный осмотр рельсового пути ПС?

Начальником производственного цеха или участка.

Службой эксплуатации, являющейся ответственной за состояние рельсовых путей.

Крановщиком (оператором) в объеме, предусмотренном производственной инструкцией.

Инженерно-техническим работником, ответственным за безопасное производство работ с применением ПС.

Вопрос #18

В каких случаях рельсовые пути ПС, передвигающихся по рельсам, должны подвергаться ремонту?

После истечения срока эксплуатации ПС.

После проведения внеочередных технических освидетельствований.

При необходимости.

После проведения комплексных обследований.

После установки на рельсовых путях дополнительных ПС.

Вопрос #19

Когда проводится осмотр состояния рельсовых путей ПС под руководством специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии?

После каждых 12 смен работы.

После каждых 24 смен работы.

После каждых 32 смен работы.

После каждых 48 смен работы.

Вопрос #20

За сколько дней до начала работы комиссии эксплуатирующая организация должна письменно уведомить организации, представители которых включены в состав комиссии, о дате работы комиссии по пуску ПС в работу?

Не менее чем за 3 дня.

Не менее чем за 5 дней.

Не менее чем за 7 дней.

Не менее чем за 10 дней.