Prombez24.com | Билет №11

Вопрос #1

С кем следует согласовывать установку кранов, передвигающихся по рельсовому пути, в охранной зоне воздушных линий (далее – ВЛ) электропередачи?

С органом муниципального управления, по территории которого проходит ВЛ.

С организацией, эксплуатирующей ВЛ.

С владельцем линии.

С территориальным органом Ростехнадзора.

Вопрос #2

С какой периодичностью результаты осмотров рельсовых путей заносятся в вахтенные журналы крановщика (оператора) всех ПС, установленных на одном рельсовом пути?

После каждых 14 смен работы.

После каждых 16 смен работы.

После каждых 18 смен работы.

После каждых 24 смен работы.

Вопрос #3

Каким документом должна определяться численность инженерно-технических работников эксплуатирующей организации?

Внутренним распорядительным актом эксплуатирующей организации.

Приказом Ростехнадзора.

Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.

Технологическим регламентом.

Вопрос #4

Какое требование по безопасной эксплуатации ПС указано неверно?

При эксплуатации ПС, управляемых с пола, вдоль всего пути его следования ПС должен быть обеспечен свободный проход для работника, управляющего ПС

Выходы на галереи мостовых кранов, находящихся в работе, должны быть закрыты.

Эксплуатирующая организация должна разработать мероприятия по безопасному спуску крановщиков из кабины при вынужденной остановке крана не у посадочной площадки.

Мероприятия по безопасному спуску крановщиков должны быть указаны в технологической карте.

Вопрос #5

Чем запрещается оснащать краны, в зоне работы которых находятся производственные или другие помещения?

Тяговой лебедкой.

Грузовым электромагнитом.

Механизмами блокировки (стабилизаторами) колес заднего моста.

Системой радиоуправления.

Вопрос #6

В течение какого времени должен находиться в первоначально поднятом состоянии над землей груз при проведении статического испытания кабельных кранов.

В течение 10 минут.

В течение 20 минут.

В течение 30 минут.

В течение 60 минут.

Вопрос #7

На какую организацию возлагается ответственность за эксплуатацию ПС, не оборудованного ограничителями, указателями и регистраторами, необходимыми для обеспечения промышленной безопасности технологического процесса, в котором используется ПС?

На экспертную организацию, проводившую экспертизу промышленной безопасности ПС.

На эксплуатирующую ПС организацию.

На сертификационный центр и испытательную лабораторию, выдавших сертификат/декларацию соответствия ПС.

На специализированную организацию, выполнившую ремонт ПС.

На специализированную организацию, выполнившую ремонт и реконструкцию ПС.

Вопрос #8

При каком удлинении звена цепи от первоначального размера цепной строп подлежит браковке?

Более 1,5 % от первоначального размера.

Более 2 % от первоначального размера.

Более 2,5 % от первоначального размера.

Более 3 % от первоначального размера.

Вопрос #9

Что должно быть предпринято в случае, когда зона, обслуживаемая ПС, полностью не просматривается из кабины управления (с места управления), и при отсутствии между оператором (крановщиком) и стропальщиком радио– или телефонной связи?

Должен быть назначен сигнальщик из числа стропальщиков.

Должно быть назначено лицо, ответственное за безопасное производство работ.

Должны быть разработаны условные обозначения для передачи сигнала.

Должен быть разработан план действий для крановщика и стропальщика в аварийных ситуациях.

Вопрос #10

В соответствии с требованиями какого документа выполняется проверка работоспособности указателя (сигнализатора) предельной скорости ветра (анемометра) и креномера (указателя угла наклона ПС)?

Руководств (инструкций) по эксплуатации анемометра и креномера.

Технического регламента ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования".

Руководства (инструкции) по эксплуатации ПС.

Руководства по качеству организации и выполнения калибровочных работ.

Вопрос #11

За сколько дней до начала работы комиссии эксплуатирующая организация должна письменно уведомить организации, представители которых включены в состав комиссии, о дате работы комиссии по пуску ПС в работу?

Не менее чем за 3 дня.

Не менее чем за 5 дней.

Не менее чем за 7 дней.

Не менее чем за 10 дней.

Вопрос #12

Какие меры промышленной безопасности должны быть приняты для ПС, установленных на открытом воздухе и находящихся в нерабочем состоянии?

Подъемные сооружения должны быть установлены на аутригеры, если давление в колесах не соответствует норме.

Подъемные сооружения должны быть установлены на аутригеры, при этом стрела устанавливается на минимальный вылет.

ПС должны быть обесточены и приняты меры по предотвращению их угона ветром.

Меры определяются ветровым районом установки ПС.

Меры определяются высотой установки ПС над уровнем моря.

Вопрос #13

Когда проводится осмотр состояния рельсовых путей ПС под руководством специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии?

После каждых 12 смен работы.

После каждых 24 смен работы.

После каждых 32 смен работы.

После каждых 48 смен работы.

Вопрос #14

Каким требованиям из перечисленных должны отвечать рельсовый путь ПС (исключая рельсовые пути башенных и железнодорожных кранов) и рельсовый путь грузовых подвесных тележек или электрических талей, оборудованный стрелками или поворотными кругами, а также места перехода ПС или его грузовой тележки с одного пути на другой?

Обеспечивать плавный, без заедания проезд

Иметь автоматически включаемую блокировку, исключающую сход грузовой тележки (электрической тали) с рельса при выезде ее на консоль расстыкованного участка пути.

Быть оборудованными замками с электрической блокировкой, исключающие переезд при незапертом замке.

Всем перечисленным.

Вопрос #15

В соответствии с требованиями каких документов должна проводиться установка ПС в зданиях, на открытых площадках и других участках производства работ? Выберите 2 варианта ответа?

*Может быть несколько верных вариантов

Руководство (инструкцией) по эксплуатации ПС.

В соответствии с проектом производства работ, разработанным эксплуатирующей организацией.

Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения"

В соответствии с паспортом ПС.

Вопрос #16

Каким нормативным правовым актом регламентируются обязательные для применения требования для ПС, введенных в обращение до вступления в силу Технического регламента ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»?

Ранее действующими правилами устройства и безопасной эксплуатации ПС Госгортехнадзора России для проектирования и изготовления этих ПС, а для остальных стадий жизненного цикла ПС - Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.

Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, для всех стадий жизненного цикла этих ПС.

Методическими рекомендациями по экспертному обследованию грузоподъемных машин. Часть 2. Краны стреловые общего назначения и краны-манипуляторы грузоподъемные (РД 10-112-2-09).

Федеральным законом "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" от 21 июля 1997 г. N 116-ФЗ.

Вопрос #17

Согласно требованиям какого документа должна выполняться проверка работоспособности регистратора параметров работы ПС?

Руководства (инструкции) по эксплуатации.

Паспорта.

Заключения экспертизы промышленной безопасности.

Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.

Вопрос #18

Какие требования к статическим испытаниям грузозахватного приспособления указаны верно?

Испытательный груз, зацепленный (охваченный, обвязанный) испытываемым грузозахватным приспособлением или подвешенный к нему, с возможно меньшими ускорениями поднимают ПС на высоту 150 - 250 мм.

Испытательный груз, зацепленный (охваченный, обвязанный) испытываемым грузозахватным приспособлением или подвешенный к нему, с ускорениями поднимается на высоту 20 - 50 мм и выдерживается в таком положении не менее 10 минут.

Испытательный груз, зацепленный (охваченный, обвязанный) испытываемым грузозахватным приспособлением или подвешенный к нему, с возможно меньшими ускорениями поднимается на высоту 50 - 100 мм и выдерживается в таком положении не менее 15 минут.

Испытательный груз, зацепленный (охваченный, обвязанный) испытываемым грузозахватным приспособлением, с возможно меньшими ускорениями поднимается на высоту 50 - 150 мм и выдерживается в таком положении не менее 15 минут.

Все ответы неверны.

Вопрос #19

С какой периодичностью проводится плановая проверка состояния рельсового пути?

Не реже одного раза в квартал.

Не реже одного раза в полугодие.

Не реже одного раза в год.

Не реже одного раза в три года.

Вопрос #20

Какой документ подтверждает готовность рельсового пути к эксплуатации, в том числе после ремонта (реконструкции)?

Акт осмотра.

Распоряжение на ввод в эксплуатацию.

Акт сдачи-приемки.

Протокол испытаний.